补短板强韧性央地合力锻造制造业核心 打好关键核心技术攻坚战，加快建设新一批制造业创新中心；围绕补链强链重点领域布局产业基础项目，加快推进产业基础再造工程；积极培育优势产业链，支持领航企业、链主企业发展……《经济参考报》记者注意到，近期从相关部委到地方正在密集展开部署，在补短板、锻长板、强韧性上齐发力，锻造制...

两部委发布关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见 各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团，国务院有关部门，有关中央企业，有关行业协会： 能源生产和消费相关活动是最主要的二氧化碳排放源，大力推动能源领域碳减排是做好碳达峰碳中和工作，以及加快构建现代能源体系的重要举措。党的十八大以来，各地...

2021年全球热销车型TOP10配套电池解析 Model3、ModelY电池配套企业：宁德时代、松下电池、LG新能源 截至2021年年底，特斯拉的电池供应商仍然是宁德时代、LG新能源和松下电池三家。目前特斯拉（北美）电池仍由松下电池独家供应，Model3和ModelY电池类型均为三元电池。特斯拉（上海）工厂主要由宁德时代和LG新能源配套。截...

关于印发加快推动工业资源综合利用实施方案的通知 工信部联节〔2022〕9号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、发展改革委、科技厅（委、局）、财政厅（局）、自然资源主管部门、生态环境厅（局）、商务主管部门；国家税务总局各省、自治区、直辖市、计划单列市税务局： 现将《关于加...

《废有机树脂再生园林景观用复合型材》行业标准审查获得一致通过标准达到国内领先水平 2022年1月21日，我协会参与制定的行业标准《废有机树脂再生园林景观用复合型材》（工业和信息化部办公厅《关于印发2019年第一批行业标准制修订和外文版项目计划的通知》（工信厅科函[2019]126号）计划号2019-0073T-JC）审查会顺利召开。会议...

2021年我国新能源汽车发展领跑全球汽车强国建设迈出坚实步伐 党中央、国务院高度重视汽车产业发展。习近平总书记多次做出重要指示批示，强调要成为制造业强国，就要做汽车强国。 2021年，面对全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张等复杂严峻形势，工业和信息化部深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，认真落实党中央、...

新能源汽车动力电池“退役潮”来袭工信部加强四方面保障 数据显示，2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。随着我国新能源汽车保有量快速增长，动力电池“退役”量也在逐年增加。 “做好动力电池回收利用工作，对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业健康可持续发展具有...

2021年12月动力电池月度数据 2021年12月动力电池月度数据发布如下。 产量方面，2021年12月，我国动力电池产量共计31.6GWh，同比增长109.0%，环比增长12.0%。其中三元电池产量11.4GWh，同比增长34.6%，环比增长10.1%；磷酸铁锂电池产量20.1GWh，同比增长207.7%，环比增长12.7%。2021年1-12月，我国动力电池产量累计219.7GWh，同比累计增...

2021年我国新能源汽车发展领跑全球汽车强国建设迈出坚实步伐 党中央、国务院高度重视汽车产业发展。习近平总书记多次做出重要指示批示，强调要成为制造业强国，就要做汽车强国。 2021年，面对全球疫情持续演变、汽车芯片供应紧张等复杂严峻形势，工业和信息化部深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，认真落实党中央、...

锂电磷酸铁锂排名——终端产销高歌猛进，携性价比强势回潮 2021年的磷酸铁锂可谓是风光无限。随着2020年新能源补贴政策对于能量密度的要求逐步退出，开启以高安全性、低成本为导向的全新周期，磷酸铁锂受益于宁德时代CTP、比亚迪刀片、国轩高科JTM等技术创新，下游车企降本增效打造的宏光Mini、特斯拉Model3、比亚迪王朝系列等...

格力钛电池被选为工信部“国家制造业单项冠军产品” 近日，工业和信息化部、中国工业经济联合会联合公布《第六批制造业单项冠军及通过复核的第三批制造业单项冠军企业（产品）名单》，格力钛新能源研发生产的钛酸锂电池凭借高安全、快充放、大倍率、耐宽温、长寿命等优良特性，被评选为“国家制造业单项冠军产品”。 深耕新能...

工信部部长肖亚庆：筑牢经济“压舱石”激发高质量发展内生动力 中央经济工作会议在定调2022年经济工作的总体要求和政策取向上，强调“稳字当头、稳中求进”，并作出“要提升制造业核心竞争力”“加快数字化改造，促进传统产业升级”等一系列部署。 工业是经济发展的“压舱石”，企业是动力源。2022年，如何推进工业稳增长？助...

新能源汽车退役动力蓄电池应该如何处理？工信部回应来了 习近平总书记强调：“要把学习党史同总结经验、观照现实、推动工作结合起来，同解决实际问题结合起来，开展好‘我为群众办实事’实践活动，把学习成效转化为工作动力和成效，防止学习和工作‘两张皮’”。能不能切实解决群众的操心事、烦心事、揪心事，检验着党史学习的成效...

中汽协：11月份汽车销量同比下降9.1%，新能源汽车销量同比增长121.1% 联社12月10日电，记者从中国汽车工业协会获悉，中国11月份汽车销量252.2万辆，同比下降9.1%。 中国11月份新能源汽车销量45万辆，环比增长17.3%，同比增长121.1%。1-11月新能源汽车累计销量299万辆，同比增长166.8%，累计销量渗透率提升至12.7%。 （来源：财联社）

人民日报刊文：破解动力电池回收课题 动力电池容量衰减，无法支撑续航里程，换一块新电池却花费不菲。近段时间，新能源汽车废旧电池的回收处理问题受到广泛关注，成为我国新能源汽车产业发展中亟待破解的课题。 新能源汽车废旧电池的回收处理，看似是一个末端问题，实则是行业可持续发展的必要条件。目前，我国新能源汽车在汽车销量...

“专精特新”政策助力环保装备制造业发展 环保装备制造业是一个以中小企业为主的行业，中小企业数量占比超过了98%，中小企业的良好发展是实现全行业高质量发展的关键。2019年，工业和信息化部启动了专精特新“小巨人”企业培育工作，目前已完成的三批次专精特新“小巨人”企业中，共有188家环保装备制造企业入选，其中第一批4家...

中国科技创新支撑碳达峰、碳中和的路径 2020年9月22日，习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上表示，中国将提高国家自主贡献力度，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。在碳达峰、碳中和的目标下，实施碳减排是中国实现绿色低碳发展的重要战略，同时也面临着重大挑战。“十四五”时期是科技创新...

动力电池回收利用被国家列为“十四五”重点推动项目，推广“互联网+回收”商业模式 12月3日上午，工业和信息化部召开“十四五”规划专题新闻发布会，会议由工信部办公厅新闻处二级调研员杜伟伟主持，工信部节能与综合利用司司长黄利斌、副司长尤勇、副司长王孝洋出席发布会并答记者问。 在介绍“十四五...

专家视点｜李金惠教授：动力电池在储能领域的贡献潜力探讨 2021年11月15日，中国新能源发展论坛在盐城召开。 清华大学长聘教授、联合国环境署巴塞尔公约亚太区域中心执行主任，中国再生资源产业技术创新战略联盟专家委员会副主任李金惠出席论坛并致辞，如下为发言实录： 尊敬的各位来宾、各位朋友，大家下午好！我是清华大学环境学...

首批新能源汽车电池退役潮来了回收企业却吃不饱 中国储能网讯：换一块新电池，全部流程下来要花费6万元左右。“再加点钱能直接买辆新车了。”这让新能源车主刘功有点“肉疼”。毕竟，5年前这辆新能源车的售价，补贴后仅为10万多元。 这辆车的行驶里程已超过15万公里，原来宣传中300公里的续航里程“现在连一半都跑不了”。 经检...