作为发展循环经济的重要发力点,废弃电器电子产品“回收-拆解-再利用”循环链条的“景气度”很大程度上取决于前端消费市场的热度与繁荣度。2022年,受制于需求收缩、预期转弱等不利因素,我国经济运行面临的复杂性、严峻性、不确定性上升,传统消费市场“遇冷”,经过产业链传导对废弃电器电子产品回收拆解行业也造成了一定冲击。
国内新能源汽车渗透率持续提升的当下,实体行业与资本市场纷纷将目光投向新能源电池产业链的“后端”,布局动力电池回收利用业务不仅是企业打造新能源电池价值链闭环逻辑的重要举措,业已成为企业在新能源汽车全产业链中抢占未来发展制高点的关键环节。
我协会连续六年年检合格 根据《社会团体登记管理条例》规定,民政部每年均对全国性社会团体实施年度检查。年检结论关系到社会组织的社会信用、税收优惠、承接政府服务等重大权益,每家协会都非常重视此项工作。 自2016年换届以来,中国电子装备技术开发协会连续六年符合年检规定,结论为年检合格!
固态电池风口临近?一图总览中国固态电池产业链分布 过去几年,动力电池的技术突飞猛进,但安全隐患和里程焦虑仍然是其难以摆脱的“魔咒”。与此同时,固态电池在争论和质疑声中成为行业新宠,随着各路巨头的入场,固态电池的未来也渐渐明朗。 何为固态电池? 固态电池听着玄乎,用传统的液态锂电池来理解也就简单了,因为它们...
2022年全球动力电池TOP10出炉 2月8日,韩国能源市场调研机构SNEResearch发布的数据显示,2022年全球动力电池装机量TOP10的企业分别是:宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SKOn、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。前十名中中国企业占据六席,合计份额超60%。宁德时代2022年以37%的市占率连续6年蝉联全球第一,...
2022年动力电池再生利用市场最新数据 2022年新能源汽车及锂电池相关数据相继出炉,为研究动力电池回收市场提供了数据支撑。 2022年新能源汽车退役量: 根据官方及各大研究机构公布的公开数据分析,2022年我国新能源汽车理论退役量约100万辆。 2022年退役新能源汽车可提供动力电池包约50万吨(折合装机量45GWh),需占用约...
产量同比增幅160%!磷酸铁锂会产能过剩吗? 政策风口下,新能源汽车产业发展势头正劲,作为动力锂电池主要正极材料的磷酸铁锂产量也在2022年再创新高,同比增幅高达160%以上。不过,磷酸铁锂似乎正一步步滑向产能过剩,更有机构预测2023年磷酸铁锂将面临产能过剩的风险。 需求旺盛刺激扩产 根据中国汽车工业协会统计,2022年新...
资本重金!锂电池回收能否成为新能源领域下一个风口? 据中工汽车网获悉,回顾2022,锂电回收市场几经波折。在“双碳”目标的指引下,近年来,我国新能源汽车发展迅猛,产销量和保有量位居世界前列。与此同时,新能源汽车动力电池的“退役”问题也正式提上议程。 业内人士表示,“资本对锂电池回收行业跟踪好几年了,近期增加关注...
电子元器件和集成电路国际交易中心揭牌仪式在京举行 2023年2月3日,电子元器件和集成电路国际交易中心揭牌仪式在北京举行。工业和信息化部党组成员、副部长王江平出席揭牌仪式并致辞。 近年来,我国电子元器件和集成电路行业实现快速发展,产业链供应链整体水平大幅提升。为统筹推动产业发展,促进上下游供应链和产业链的集...
八部门发文加快试点应用“光储充放”一体化政策逐步落地 2月3日,工业和信息化部、交通运输部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、国家能源局、国家邮政局八部门联合下发《工业和信息化部等八部门关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》。在重点任务中提出,加快智能有序充电、大功...
预见2023:《2023年中国固废处理行业全景图谱》 行业概况 1、定义 固废处理,全称固体废弃物的处理,通常是指物理、化学、生物、物化及生化方法把固体废物转化为适于运输、贮存、利用或处置的过程,固体废弃物处理的目标是无害化、减量化、资源化。 根据《固体废物分类目录》,固体废物的种类包括工业固体废物、生活垃圾、...
2022年我国锂电池出口额近3426.6亿元 锂电池产品正在成为我国外贸出口的新增长点。 据中国海关总署统计,2022年中国锂离子蓄电池出口数额接近3426.56亿元,相较于2021年的1835.26亿元增长86.7%,创历史新高。 而2022年的增速相较于2021年66.5%的增速,也大幅增加了20.2个百分点。 从出口国别来看,2022年国内锂电池出口额排...
欧阳明高:新能源革命将发展出四个10万亿规模的大产业 2022年12月10日,中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任、清华大学车辆与运载学院欧阳明高教授在《中国企业家》杂志社举办的“第二十届中国企业领袖年会暨第二十二届中国企业未来之星年会”上做了主旨演讲。主要包括以下几方面内容: 01要实现“碳中和”的目标,必...
2023年:动力电池稳字当头 2022已经悄然过去,或是高涨或是低谷,动力电池产业都走出了一根上扬的曲线,驱动新能源汽车持续向前。站在潮头,展望2023,动力电池产业将会如何发展? 沸腾的2022 2022年,原材料成为动力电池乃至新能源汽车产业的焦点,随着消费者对新能源汽车的认可,销量不断增加,传导到上游,原材料端出现了“吃...
2022年度废旧锂电回收数据来袭!市场进入停滞期? 据中工汽车网消息,市场数据最新统计,2022全年国内回收废旧锂电共300,258吨(包含电池、极片和黑粉形态的回收废料)。其中,废旧电池回收量68,141吨,占比23%;废旧正极片回收量99,024吨,占比33%;废旧黑粉回收量133,093吨,占比44%,即包括电池粉与极片粉。 回顾2022,锂电回收...
10张图回顾2022动力锂电市场 2022年全年国内动力电池产量545.9GWh,同比增速148.5%;国内装机量294.6GWh,同比增速90.7%。 上半年同比增速明显高于下半年,产量增速领先于装机增速,动力电池出口数据无法完全解释产量-装机量差值的现象,引发对于局部过剩的担忧。 磷酸铁锂装机增速明显高于三元锂 宁德时代占国...
2022年中国市场动力电池装机解析 2022年,中国新能源汽车市场增量大超预期,同时受单车带电量增加等影响,动力电池装机也“水涨船高”。 动力电池应用分会数据显示,2022年中国新能源汽车产量约为658.4万辆,同比增长88.8%;中国市场动力电池装机量约为302.3GWh,同比增长89.7%。 其中,新能源乘用车领域装机量为270.2GWh,占总...
国家发改委产业司与工信部节能司研究推进产业绿色低碳发展相关工作 1月29日,国家发改委产业司主要负责同志与工信部节能司主要负责同志进行工作会谈,共同研究推进产业绿色低碳发展相关工作。会上,双方介绍了此前在产业结构优化调整、重点领域节能降碳改造、工业领域碳达峰等方面开展的相关工作,并围绕重点领域节能降碳政...
2022年汽车出口超300万辆,新能源汽车成为出口增长点 2022年,我国车企出口竞争力持续增强,全年累计出口超300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.4%,有效拉动行业整体增长。 汽车出口强势增长。伴随着我国品牌汽车在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势,我国汽车国际竞争力持续提升,出口呈加快增长趋势。继去年8月...