各路车企纷纷入局新能源汽车或迎“大混战” 新能源汽车市场目前出现了非常显著的格局调整，随着政策和标准趋严，市场化转型加速，分化趋势越来越明显。同时，不论是传统车企还是跨国车企，或者是低速电动车企都蓄势待发。如今，新能源汽车自成“独木桥”，谁又能顺利过桥? 近日，工信部正式发布道路机动车辆生产企业及产品(第298...

行业观察|五部委联合发布《进口废物管理目录》(2017年)，废塑料、废橡胶、废纸、废纺织原料等纷纷入列! 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《控制危险废物越境转移及其处置巴塞尔公约》《固体废物进口管理办法》和有关法律法规，环境保护部、商务部、发展改革委、海关总署、质检总局对现行的《禁止进口固体...

国外废旧家电如何回收 随着中国家电产品不断更新换代，市场上废旧家电日益增多。有数据显示，我国平均每年需要报废的家电总量在2000万台以上。 许多国家都面临着废旧家电回收的难题。如何建立正规的回收渠道?如何设立补贴政策，提高民众的环保意识?一些国家的经验值得借鉴。 不缴纳费用属违法 2001年4月，日本实施《家电回...

进口固废利用迎监管风暴国内再生资源产业亟待革新 截至7月29日，环保部检查组共检查企业1792家，对60%的企业提出立案处理处罚建议。至此，我国转变经济增长方式，鼓励国内再生资源行业发展的态度已经很鲜明。目前，就专项行动结果和禁止24大类固废进口的决策来说，再生资源利用行业迎来了重大机遇，而自我革新也迫在眉睫。 环保...

最新消息显示，2020年前后，我国动力电池累计报废量将达到12万~17万吨。因此在报废高峰来临前，加快法规、技术等方面建设与发展，对未来新能源汽车健康发展有重要意义。 我国的新能源汽车2013年后进入销量快速增长期，目前市场上大部分动力电池还未进入报废期。但伴随新能源汽车的发展，车用动力电池的需求量和报废量将与日俱增。...

汽车拆解业迈向文明时代或开辟1300亿市场 未来汽车保有量仍将快速增长，同时汽车的报废高峰也将到来，但是我国报废汽车处理行业的发展与发达国家仍相距甚远，呈现出明显的“先天不足”，亟需政府和企业的不断努力，共同推进发展。 近年来，我国的汽车产销量均处于持续增长的态势，汽车保有量也持续增加，我国一跃成为全球最大的汽...

打通回收利用产业链废旧动力电池有“家”可回 我国动力电池回收市场非常广阔。据业内机构统计，2020年前后，我国动力电池累计报废量将达到12万~17万吨。尽管动力电池回收存在阻力，随着生产者责任延伸制度，政策不断完善，产业正逐步走向规范化，这个行业必将会兴起。 近年来，受益于政策、补贴，我国新能源汽车呈现快速增长，目前...

《生产者责任延伸制度试点方案》讨论会第二次会议在中国电子装备技术开发协会召开 北京市政府高度重视“北京市废弃电器电子产品新型回收利用体系建设试点”工作，我协会以及北京市工程咨询公司为配合北京市发改委开展试点工作，邀请电器电子产品生产企业、回收利用企业、拆解企业展开讨论，为北京市试点工作提供支持。 2017...

新政催暖百亿产业蓝海新能源汽车步入共享模式 为促进新形势下小微型客车租赁发展，推动其与移动互联网的融合，交通部与住建部日前联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。其中明确提出，鼓励使用新能源车辆开展分时租赁，采用信用模式代替押金管理。 在市场环境下已酝酿2年多的分时租赁，终于有了政策上的指导...

从政策补贴到双积分制新能源汽车再掀市场波澜 引发热议的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》，距离正式实施越来越近。业界普遍分析指出，在“双积分”这一新的“游戏规则”下参与竞争，对企业的综合素质能力都是一场全新的考验。如何应对规则、在持续挖掘技术潜力的基础上巧中取胜是关键...

利好政策撬动万亿投资环保产业保持高景气度 密集出台的国家政策及环境治理市场需求，极大提振了环保行业的景气度，环保产业迎来了崭新的发展机遇。业内预计“十三五”期间环保产业投资规模预计将达到17万亿元。 近日，环境保护部、财政部、国土资源部、农业部、卫生计生委在北京联合召开全国土壤污染状况详查工作动员部署视...

我国新能源汽车市场被业界普遍看好，燃料电池汽车产业也颇受青睐。目前，燃料电池汽车发展虽然仍存瓶颈，但是标准、规划、技术和实践都在有条不紊推进中。已经有越来越多的企业加入燃料电池汽车市场开拓中，未来产业将继续朝全方位商业化方向发展。 2016年，我国新能源汽车销售超过50万辆，保有量超过100万辆。2017年上半年，新能...

近日，国务院办公厅印发了《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》。这就表明，我国将收紧固体废弃物进口政策，严防各种走私的“洋垃圾”入境。有关专家表示，洋垃圾为什么能“漂洋过海”，究其根本仍是国内垃圾分类不到位，再生资源回收体系不完善。 一艘满载上千吨固体废物的邮轮，从某国码头起航，驶抵公海与...

◆第三批中央环保督察组29日起陆续向被督察省份反馈督察情况，截至目前，督察组已向天津市、山西省、安徽省、福建省、辽宁省、湖南省反馈督察情况 ◆在推进生态治理的同时，部分地方一些环境问题依然存在，例如： 有地方抓环保工作紧一阵松一阵，抓一件算一件，未形成自觉行动，也缺乏统筹谋划 有地方为追求一时经济增长，不愿清理“...

国办印发新政“定调”洋垃圾全面禁止进口固体废物 近些年，关于“洋垃圾”走私的案件不断见诸报端，引发舆论高度关注，很多人对进口“洋垃圾”愤恨不已。国务院办公厅近日印发的《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》对外公布。该方案明确，全面禁止洋垃圾入境，完善进口固体废物管理制度。 近日，国务院办公...

国办发文禁止洋垃圾入境将分行分类制定时间表 日前，国务院办公厅正式印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》，严格固体废物进口管理，分行业分种类明确禁止洋垃圾入境时间表。其中，方案明确提出将在今年年底前，全面禁止24固体废物入境;2019年年底前，逐步停止进口国内资源可以替代的固体废物。 20世纪...

新能源汽车双积分办法近期发布实施 日前，在2017年上半年工业通信业发展情况发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新表示，关于乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法(以下简称“《办法》”)，近日在国务院法制办中国政府法制信息网上公示，正在履行发布程序，这个积分办法将于近期正式发布。与此同时...

铅酸蓄电池生产者责任延伸制度实施方案研讨会在国家发改委隆重召开 2017年7月26日，铅酸蓄电池生产者责任延伸制度实施方案研讨会在国家发改委隆重召开。此次研讨会目的在于研究铅酸蓄电池生产者责任延伸制度实施方式;讨论完善统计、核查、评价、监督和目标调节等制度的方法和途径;提出回收利用目标和分解落实方案。 国家发...

新能源汽车租赁市场是“潜力股”，优势已显 中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一，这是由相关机构近日发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告中所显示的。 这说明发展新能源汽车已成为不可阻挡的趋势，业内人士纷纷看好。而来自中国汽车工业协会最新的一组数据证明了这一点，上半年新能源汽车实现产销两...

产业掣肘中小动力电池企业缺乏筹码 今天，动力电池行业又何曾不是在重历20年前空调行业的阵痛，大跃进式发展下，低端产能过剩、关键技术尚未突破、市场化程度低和行业规范的不完善，导致了行业“散、小、弱”的发展格局。 中小电池企业陷“突围战” “骗补”事件以来，政府以补贴调整、补贴退坡、审核趋严为契机，加快新能源产...