这家总部位于多伦多的公司已在加拿大和美国申请破产保护,预计将开始出售其业务或资产。该公司估值曾超过20亿美元,但数月来一直面临日益严重的财务困境。
图片:Li-Cycle
Li-Cycle宣布已根据《加拿大公司债权人安排法》(CCAA)向安大略省高等法院申请破产保护,保护其自身及其北美子公司。作为申请程序的一部分,Alvarez&MarsalCanada被任命为Li-Cycle集团的“监督人”。此外,该公司的美国子公司已向纽约南区破产法院提起诉讼,涵盖位于亚利桑那州、阿拉巴马州和纽约州的运营公司以及位于罗切斯特的枢纽工厂。
该公司专门回收电池及其生产过程中产生的废料。公司在“辐射型”设施收集并初步处理废旧电池和生产废料,然后将其制成“黑料”(即电池活性物质的混合物),剩余材料则在处理过程中被分拣出来并重新利用。之后,这些“黑料”被送往“枢纽型”设施,在那里提取原材料并用于制造新电池。
自3月以来,Li-Cycle一直在为公司或其资产寻找买家,一段时间以来,该公司一直面临着成本上升和工期延误的困境。例如,由于总成本超出了项目进度,该公司位于罗切斯特的工厂建设不得不于2023年11月暂停。
早在三月份,嘉能可就潜在交易展开了初步谈判,目前看来,嘉能可或将收购Li-Cycle。在加拿大,根据《破产法第15章》,欠债权人超过500万美元的加拿大公司可以重组业务和财务状况。Li-Cycle目前已获得1050万美元的债务人持有融资,以及嘉能可至少4000万美元的所谓“先导马收购要约”。
作为此次竞购的一部分,嘉能可不仅计划收购其北美的辐射设施和罗切斯特枢纽,还计划收购“德国辐射”,即马格德堡工厂。德国分公司的情况略有好转。Li-Cycle在一份新闻稿中表示,尽管该公司“目前正在寻求逐步关闭其在德国和瑞士以外的部分欧洲子公司”,但预计该分公司将拥有“充足的营运资金”以在破产程序期间继续运营。因此,马格德堡工厂在嘉能可的领导下继续运营是可行的。
去年11月,美国能源部最终批准向Li-Cycle提供4.75亿美元贷款,以挽救这家陷入困境的公司。然而,值得注意的是,该公司并未提取任何这笔资金,因为它“未能满足初始贷款的先决条件”。