近日,GB/T 34015.5-2025《 车用动力电池回收利用 梯次利用 第5部分:可梯次利用设计指南》发布,将于2025年9月1日正式开始实施。
该标准目的在于指导电池生产企业如何提升新品电池的可梯次利用性能,在满足电动车使用要求的情况下,降低未来梯次利用的成本。
目前,车用动力电池回收利用共四大系列国家标准:通用要求系列、GB/T-34015梯次利用系列标准、GB/T-33598 再生利用系列标准及GB/T-38698 管理规范系列标准。
本标准规定了车用动力蓄电池可回收利用设计的术语和定义、通用要求、规定了全新电池包设计之初时兼顾退役时梯次利用的基本要求、结构设计要求,从使用场景角度对单体、模块和电池包三个层级提出了可梯次利用设计要求。本标准适用于动力蓄电池单体、模块和电池包。
GB/T-34015梯次利用系列标准共由六个部分构成,其中余能检测、拆卸要求、梯次利用要求、梯次利用产品标识四项为现行标准,可梯次利用设计指南将于9月1日正式实施,剩余寿命评估规范目前处于规划阶段。
主要起草单位:中国汽车技术研究中心有限公司 、宁德时代新能源科技股份有限公司 、广东邦普循环科技有限公司 、中创新航科技集团股份有限公司 、格林美股份有限公司 、惠州亿纬锂能股份有限公司 、武汉动力电池再生技术有限公司 、合肥国轩高科动力能源有限公司 、江苏华友能源科技有限公司 、宜昌邦普循环科技有限公司。