资讯：宝马大圆柱电池重大突破！即将量产装车

2月21日，宝马集团首次全面发布全新电驱技术，以技术创新引领电动化趋势。同时以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台为代表，第六代动力电池已在沈阳生产基地试生产，并开启了本土测试与验证。

宝马第六代动力电池首次创新使用大圆柱电芯，具有46毫米标准直径、95毫米和120毫米两种高度。第六代动力电池将采用全新的800V高压平台，可实现快充10分钟续航增加300公里，大幅提升客户充电体验。

全新的电芯和全新的设计理念呈现“电池包更薄，充电更快，续航更长”的优势，实现了核心性能的显著提升：能量密度提升20%，续航里程增加30%，充电速度提升30%，甚至在部分车型上表现更优。

据悉宝马电池科研团队通过科学严谨的动力电池评选机制，认为大圆柱电池方案在安全性、能量密度、充电速度、循环寿命等多维度关键指标上表现优异，满足宝马对于电池性能和安全性的极致追求，成为新世代纯电车型的不二之选。

宝马第六代动力电池采用全新结构设计理念，采用无模组方式将大圆柱电芯直接集成到电池包中，并通过电池车身一体化技术，使电池包与车身结构融合为整体，可灵活地集成在多种不同车型的车身结构中。全新设计实现了电池包更薄、质量更轻、能量密度更高，给客户提供更大车内空间，带来了更优的空气动力学表现，更低车辆重心，更好的驾驶乐趣。

量产大圆柱电芯对电池技术与生产工艺提出了前所未有的要求，堪称业界亟待攻克的世界难题。目前宝马正携手宁德时代、亿纬锂能等中国供应商伙伴，按照既定计划稳步推进宝马大圆柱电芯大规模量产。

采用宝马大圆柱电芯的第六代动力电池可灵活应用于多种车型，将率先应用于今年即将亮相的首款新世代车型，以及2026年起量产的国产新世代车型，并将广泛应用到其他纯电车型，包括未来的纯电M车型。

宝马还为第六代动力电池打造了一套高度智能的控制中枢，确保动力电池运行更安全，更智能。这套全新的中央控制单元由宝马自主研发，位于电池包顶部，拥有更高的集成度，实现全局掌控高低压电源以及电池数据，同时对电机和整车电气系统能量供给进行智能精准调控，全面优化车辆性能与能效表现，带来更好的宝马电动驾趣。