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资讯:东风、长安两大汽车央企均筹划重组


战略整合与规模调整已是汽车央企重要发展方向

2月9日晚间,两大国有汽车企业——东风汽车和长安汽车,分别宣布其间接控股股东正计划与其他国有央企进行重组。东风汽车股份有限公司(股票代码:600006.SH)透露,其间接控股股东东风汽车集团有限公司正筹划与其他国资央企的重组,此次重组可能改变公司的间接控股股东,但实际控制人将保持不变。长安汽车(股票代码:000625.SZ)也发布公告,表示其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司也在筹划类似的重组。

回顾2024年,两家车企均未实现其设定的销售目标。长安汽车原计划在2024年实现280万辆的销量,但最终累计批发销量为268.38万辆,同比增长14.79%。其中,自主乘用车销量增长显著,全年累计销量为166.83万辆,同比增长4.46%;自主品牌新能源汽车销量也大幅增长,全年累计销量为73.46万辆,同比增长54.97%。长安汽车为2025年设定的目标是总销量达到300万辆,同比增长12%,其中自主新能源汽车销量和出口销量均计划达到100万辆。

东风集团方面,其2024年的销量目标为320万辆,但实际全年累计销量为189.59万辆,同比下滑9.2%。其中,合资品牌销量下滑明显,而自主品牌则表现出色。东风集团随后在2024年12月的大会上提出,2025年要努力实现300万辆的销量目标,并挑战320万辆,其中新能源汽车销量计划突破100万辆,海外出口量突破50万辆。

近年来,国有汽车企业的改革步伐不断加快。国资委主任张玉卓在2024年3月的全国人大会议上表示,国有汽车企业在新能源汽车领域的发展相对滞后,并宣布将对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行单独考核。此后,国资委副主任苟坪也鼓励中央企业开展高质量的投资并购和专业化整合。

随着央企资源整合的加速,汽车企业通过优化产业布局,旨在提高企业的运营效率,实现资源的高效配置与协同利用。例如,在2024年9月的中央企业专业化整合推进会上,包括中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通在内的多家单位签署了动力电池领域的专业化合作项目。

尽管这些重组计划正在酝酿中,但两家车企均表示,预计相关重组不会对其正常的生产经营活动产生重大影响。

(新闻来源:财经杂志)