关注：竞逐新蓝海！让退役锂电池“上岗再就业”

近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，作为新能源汽车主要动力来源的锂电池需求量快速增长，生产规模不断扩大。

同铅酸蓄电池一样，随着充电次数增加，锂电池的性能也会逐渐衰减，按照新能源汽车国家标准，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，就不再适用于电动汽车上，需要退役并进行回收处理。据统计，2023年，我国锂电池退役量达到58万吨，预计到2028年，锂电池退役量将超过260万吨。

尽管因续航能力下降而不再适用于车辆，但退役锂电池中的各类元素依然可以继续发挥作用。对于电池回收行业来说，即将到来的锂电池“退役潮”，既是技术上的新挑战，也是一片新蓝海。在铅酸蓄电池回收行业先行一步的江冶机电决心再次走在行业前列。

2018年，在与湘潭大学合作的基础上，江冶机电与中南大学开展产学研合作，双方共同成立湖南江冶新能源科技股份有限公司，联合研发废旧锂离子电池破碎分选成套装备及相关技术，希望发挥中南大学选矿和冶金技术优势，研制废旧锂电池回收处理成套装备，实现退役动力电池“拆解+梯次利用+破碎分选+湿法冶金”一站式处理。

此后数年，江冶机电、湘潭大学和中南大学共同发力，在动力电池回收的蓝海里迎风逐浪。

2019年，由中南大学牵头，江冶机电等企业参与联合攻关的国家重点研发计划项目“退役磷酸铁锂电池分选与正极材料高值化利用关键技术研究”启动实施；

2022年，全国首条短程低碳废锂离子电池资源回收生产线在韶山开工建设；

2024年，位于湘阴的年处理5万吨废旧动力锂电池综合回收利用项目（一期）实现阶段性竣工；

今年1月，工信部公布第五批新能源动力电池回收利用企业白名单，江冶机电榜上有名。

“人才是企业发展的核心动力。”江冶机电董事长吴光辉认为，企业与高校合作，可以直接对接高校丰富的人才资源，通过产学研合作，为企业培养出一批既懂技术又懂市场的复合型人才。

吴光辉说，未来，江冶机电将继续深化与高校的产学研合作，与高校共同打造充满创新活力的合作平台，将先进技术推广应用到更多领域，不断推动环保科技领域的创新发展。