日本政府强化废弃物回收体系，中国锂电回收行业领跑全球

近期，日本政府打算增强废弃物回收再利用的基础设施体系，这一体系将包括光伏电池板、汽车以及蓄电池等多种类型的废弃物处理。预计至2026年以后，将有大约10个此类设施开始运作。

另外，日本政府正着手制定一项新政策，意在将废旧电池板的循环利用纳入法定要求之中。为推行此政策，政府将对参与废旧电池板回收与储存业务的企业提供资金支持，以期推动相关行业的成长，并保障国家经济安全及稀有金属等资源供应。

自今年8月起，日本政府将规定企业必须对稀有金属进行回收与再利用，旨在防止稀有金属流失海外，确保国内稀有资源供应。初期，该政策将针对蓄电池制造过程中产生的废料等提出要求，未来还可能将范围扩大至纯电动汽车（EV）所废弃的蓄电池。

相较于国内，我国每年锂电池湿法回收量约为286万吨，这一数字约为欧美地区总和的十倍。其中，江西省的锂电池湿法回收量尤为突出，每年达到70万吨，位居全国之首。而去年欧洲的锂电池回收量仅为16万吨，预计到2025年将增至40万吨，但仍不及我国一个省份的回收量。

据悉，我国在锂电回收行业方面，正通过制定标准、提供财政补贴和税收优惠等措施，进一步推动循环经济的发展，使我国在全球循环经济领域中的地位日益提升。国内的一些领先企业，如宁德时代和格林美，已在电池回收市场中占据先机，利用先进技术不断提升关键材料的回收效率。