根据重庆市经济与信息化委员会的最新报告,2024年前八个月,重庆市的汽车制造业实现了显著增长,总产量达到了154万辆,与去年同期相比增长了11个百分点。尤为引人注目的是,新能源汽车的生产在这一时间段内取得了突破性进展,产量高达52.5万辆,同比增长高达151.4%,这一增速远远超过了全国平均增速122.4个百分点,预示着全年新能源汽车产量将轻松跨越100万辆大关。
在锂电池产业方面,重庆凭借其独特的地理优势和丰富的自然资源,已逐步确立了中国西南地区电池产业的领先地位。截至目前,已有包括比亚迪、瑞浦兰钧、吉利旗下的耀宁新能源以及海辰储能等在内的10家知名电池企业在重庆设立了生产基地。这些企业的总产能预计将达到约260GWh,总投资额超过730亿元人民币。特别值得一提的是,其中5个项目的投资额更是超过了百亿元,这些项目不仅覆盖了动力电池和储能电池的产能,还涉及到了固态电池等前沿产品的研发和生产。
为了将重庆打造成为新能源汽车及锂电池产业的领军者,当地政府和企业正积极构建一条完整的产业链条。这条链条不仅涵盖了新能源汽车和锂电池的研发、生产和销售,还特别强调了退役锂电池的回收处理和循环利用。据了解,早在2022年,重庆仅有重庆标能瑞源储能技术研究院有限公司和重庆弘喜汽车科技有限责任公司两家企业具备动力电池梯级利用的生产能力,总处理能力为0.55GWh(分别为0.35GWh和0.2GWh)。
为了进一步加强新能源汽车动力蓄电池的回收利用工作,重庆市于2023年1月发布了《重庆市工业领域碳达峰实施方案》。该方案明确提出了加强电池溯源管理、推动合作共建共享回收利用网点、促进梯级利用和再生利用等一系列措施,旨在实现废旧动力电池的资源化、规模化、高值化利用。自该方案发布以来,重庆已有超过15家企业涉足或计划开展锂电池回收利用相关项目,标志着该领域正在迎来新的发展机遇。如下表所示:
除标能瑞源与弘喜科技之外,重庆三电能源科技有限公司与重庆贝思众远动力系统有限公司的梯次利用项目亦已成功投产运营。同时,重庆绿色电池研究院有限公司已建立了一条年处理能力达1000吨的退役锂电池产业化示范线,并于2022年荣获重庆市科技型企业称号。另外,重庆棱镜能源科技有限公司在2024年1月成功建成了一条年处理废旧磷酸铁锂电池5000吨的破碎及湿法冶炼生产线。
值得一提的是,重庆标能瑞源储能技术研究院有限公司、重庆弘喜汽车科技有限责任公司以及重庆三电能源科技有限公司这三家企业,已被工信部纳入《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范》的企业名单之中。自去年初投产以来,重庆三电在短短一年内便完成了39.5万度新能源电池的拆解、组装与销售,实现了2.25亿元的营业收入。
《重庆市废旧物资循环利用体系建设实施方案》明确指出,将加大财税金融的支持力度,统筹现有资金渠道,为废旧物资循环利用体系建设的重大工程和重点项目提供有力保障。同时,该方案还鼓励金融机构加大对废旧物资循环利用企业和重点项目的投融资力度,并欢迎各类社会资本积极参与其中。
展望未来,依托于新能源汽车产业的蓬勃发展、动力电池产业的持续壮大以及政府政策的鼎力支持,重庆市的锂电池回收利用规模有望实现更大幅度的增长。