分析：280Ah磷酸铁锂储能电池成本测算

从“机会遍地都是”到“没有利润，亏本也要做”

根据国家能源局发布的数据，截至2023年年底，全国新型储能累计装机31.39GW/66.87GWh，但与全国全口径发电装机容量的29.2亿千瓦相比，粗略计算，新型储能在整个电力系统中的占比仅为1%左右。

而全国并网风电和太阳能发电装机规模在2023年底已达10.5亿千瓦，占总装机容量的36%。加上中央定调大力发展新能源，新能源发电装机规模正在爆发，新能源消纳压力随之传导至储能。

机构预测，到2024年，新型储能装机规模有望达到53GW左右;到2025年，新型储能装机规模有望达到78GW左右。

仍存在降本空间

有数据显示，今年2月，280Ah方形磷酸铁锂储能电芯月均价为0.43元/Wh，截至2月末，280Ah储能电芯理论成本为0.34元/Wh，但当前280Ah电芯低幅含税价格仅为0.36元/Wh，利润率徘徊在5%左右。

业内人士分析认为，伴随3月份市场步入正轨，在供需过剩的背景下，电池厂家的竞争或进一步加剧，储能电芯价格或仍有下跌空间。

目前，280Ah大容量方形磷酸铁锂电池在电力储能项目的渗透率已突破80%。电力储能电芯正朝着300Ah+大容量、高安全、长寿命方向发展。已有20余家电池企业创新推出300Ah+储能电芯，率先在大型储能，尤其是5MWh+系列产品上完成配套。在柜体不变的情况下，通过升级单体电芯容量,以降低配储数量、资产投入、土建固定成本等，优化成本及能效。

储能系统的价格仍在持续下探，今年的市场考验将尤为严峻。面对国内异常激烈的竞争，已有越来越多的储能电池企业加大海外市场的开发，欧美、澳大利亚、东南亚、非洲等都是重要的目标市场。阳光电源表示“公司主要精力是在拓展高价值的海外市场上”;蜂巢能源同样将以“本地化+技术合作”的双模式，寻找全球新能源蓝海市场;海博思创则提出“力争5年内实现海外和国内业务规模齐平”。储能行业出海的势头正进一步增强。