英国锂电回收公司Altilium与Lunaz建立电池回收合作关系

发布时间：2023-10-13发布者：SMM上海有色网

　　英国的锂电池回收公司Altilium与升级再造车辆电气化公司Lunaz合作，为报废新能源动力汽车电池低碳开发提供解决方案。该合作旨在利用升级再造的电动HGV对Altilium的电池进行安全放电，之后继续投入Altilium工厂，回收利用放电后的废旧电池。Lunaz将制造一辆原型车，该原型车能够利用电池中的剩余电量启动运行，并且负责运输废旧电池到Altilium计划的回收工厂。

　　下半年开头，欧洲《新电池法案》的颁布执行一定程度上削弱了各国电池在欧洲出口，这使得欧洲本土的电池企业加入全球汽车电动化的竞争。但是在CATL，LG Chem，Samsung这样头部公司占据大量市场份额并且已经取得技术及成本优势的大背景下，欧洲本土企业想要发展自己的电池产业链，其难度可想而知。并且欧洲国土资源中镍、钴、锂等关键电池原料不足，在此背景下，加速推动退役动力电池回收布局，是发展本土企业的关键。根据德国经济部提供的数据显示，德国已经设定到2030年电动汽车保有量将达到700万到1000万辆的目标，这将为欧洲电池企业和外国电池企业在德国发展退役动力电池回收带来机遇。

　　但创新化和新技术产业化仍是电池回收永恒的主题。在政策利好的大背景下，欧洲本土企业应该加大力度，发展退役电池回收技术层面的创新和低碳性，促进社会产能和就业的新机遇。SMM认为，伴随着欧洲市场越来越多的本地企业投身于锂电回收市场，未来欧洲市场的回料供应量竞争也将愈发激烈。这对于中国回收企业出海也势必带来一定的竞争压力。此外，自布鲁塞尔作为首发起点，欧盟开始倡议禁止黑粉的出口贸易，也将有助于将欧洲本土的回料供应锁定在本土市场，但也将在一定程度上，加剧未来欧洲地区各个国家间市场供应份额的竞争格局形成。