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首批氢燃料电池汽车示范城市群：京津冀、上海、广东

电池中国从淄博市工业和信息化局了解到，8月23日，由淄博市参与申报的京津冀、上海、广东燃料电池汽车示范城市群，于近日被国家五部委（财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局）批准为首批示范城市群。

同日，北京市财政局经济建设处也发布消息：北京市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被国家五部委联合批准为首批示范城市群。

尽管上海、广东燃料电池汽车示范城市群尚未由牵头城市发布获批公告，但从淄博和北京的消息来看，上海、广东确已成功入选国家首批氢燃料电池城市示范群。

据悉，淄博市是目前唯一一个同时进入三个示范城市群（京津冀、上海、广东）的合作城市。同时，位于淄博市的东岳集团也是目前唯一一个同时进入三个示范城市群的企业。

据了解，在未来的4年示范期间，五部委将对入围的示范城市群按照其目标完成情况，通过“以奖代补”的方式给予奖励。

不过，目前财政部尚未公布“以奖代补”的具体细则。

京津冀氢燃料电池示范城市群

据电池中国了解，自2020年9月以来，北京市财政局、大兴区政府牵头积极开展京津冀氢燃料电池汽车示范城市群申报工作。大兴区联合海淀、昌平等北京的六个区，以及天津滨海新区，河北省保定市、唐山市，山东省滨州市、淄博市等共12个城市（区）组成京津冀氢燃料电池汽车示范城市群。

据悉，目前，北京市已初步建立起了推进氢能产业发展的财政支持政策体系，覆盖关键技术科技研发、加氢站建设和运营、车辆购置补贴等环节。

其中，在科技研发方面，根据北京市《关于支持燃料电池汽车技术创新的意见》，北京市财政将对辖区所属的燃料电池汽车及车用氢能制、储、运、加全产业链关键技术攻关创新项目给予支持。

在加氢站建设和运营方面，财政资金在建设环节，对规模以上的加氢站建设将予以一次性定额补贴；在运营环节，将给予加氢站加氢运营补贴。

在车辆购置补贴方面，重点鼓励引导氢燃料电池汽车在城建物流、长途运输、远郊客运等场景的应用和批量示范。

8月16日，北京市经济和信息化局发布的《氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》提出，以冬奥会和冬残奥会重大示范工程为依托，2023年前，实现氢能技术创新“从1到10”的跨越，培育5至8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业；2025年推广氢燃料电池车辆超过1万辆，规划2025年京津冀氢能产值达到1000亿元。

上海氢燃料电池汽车示范群

尽管上海氢燃料电池汽车示范群尚未“官宣”，但从淄博市工业和信息化局透露的消息可以看到，上海氢燃料电池汽车示范群也已经获批。

根据上海市此前发布的氢能产业发展规划，上海在氢能和燃料电池汽车产业领域，提出了“百站、千亿、万辆”目标，到2023年，规划加氢站接近100座并建成运行30座，形成产值规模近1000亿元，推广氢燃料电池汽车近10000辆。

据悉，上海与苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯等城市以及宁东能源化工基地，联合申报了燃料电池汽车城市群合作项目。

在上述“1+2+4”城市群中，上海将负责关键零部件技术全面突破、多场景商用示范、商业模式探索；淄博和南通重点负责质子交换膜、空气压缩机两大关键部件的技术攻关与产业化应用；苏州等城市和基地则重点负责示范应用场景的挖掘以及清洁低碳氢的规模化应用。

广东氢燃料电池汽车示范群

截至目前，广东并未披露过联合城市申请氢燃料电池汽车示范城市群的名单。不过，广东是最为积极申请氢燃料电池汽车示范城市群的省份（市、区）之一。

值得注意的是，8月9日，广东省人民政府正式印发《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》（下称《规划》），其中对于发展氢能与氢燃料电池进行了重点论述，部分城市在氢能产业中的定位也浮出水面。

《规划》提出，在零部件领域，广州重点发展内燃动力汽车、混合动力汽车；佛山着力发展氢燃料电池关键零部件等汽车零部件制造业；惠州着力发展新能源汽车电池和氢能电池、传感器、传动系统、制动系统等；中山加快发展新能源汽车电机、氢燃料电池系统、整车控制系统等。

在材料领域，以深圳、广州、珠海、佛山、东莞、江门、惠州和云浮为依托，建设新能源材料集聚区，重点发展高性能动力电池材料、燃料电池材料、储氢材料和核能材料产业。

在能源领域，以广州、佛山、深圳等市为依托，推进佛山南海区和高明区、佛山 (云浮) 产业转移园、广州开发区等氢燃料电池产业园建设，建设广深高温燃料电池及系统研发制造基地、深圳南山氢燃料电池反应堆研发示范区，建设广州、佛山、东莞、云浮氢能高端装备产业集聚区和惠州、茂名、东莞、湛江氢能制储运产业集聚区。

此外，有消息称，也有临近广东及西北的省市区联合广东参与氢燃料电池汽车示范城市群申报。

据电池中国了解，除了京津冀、上海、广东外，首批入选名单还需要等待官方公布。此前国家财政部等部委负责人在回答全国人大代表有关氢燃料电池示范城市群建设的建议时说，财政部会同有关部门，对燃料电池汽车示范城市群实施方案进行综合评审，方案成熟一个实施一个。

预计后续还会有第二批、第三批名单陆续公布。

值得一提的是，鉴于氢能与燃料电池产业的长远发展重要性布局，预计在三个城市群名单下发后，国家层面还会有更多氢能产业政策披露。同时，氢燃料电池汽车示范城市群“以奖代补”的细则预计也会很快出台。

（来源：电池中国）

(新闻来源:本站原创)